http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-2.xsd
Empirischer Zusammenhang zwischen Geschwindigkeitsprofilen und querschnittsbezogenen Geschwindigkeitsverteilungen von Fahrzeugkollektiven auf Landstraßen mit Gegenverkehr
Bedeutung interner Parameter des Verkehrsablaufs auf Straßen
SCHLICHTER, Hans G[eor]g: -- Empirischer Zusammenhang zwischen Geschwindigkeitsprofilen und querschnittsbezogenen Geschwindigkeitsverteilungen von Fahrzeugkollektiven auf Landstraßen mit Gegenverkehr. Bedeutung interner Parameter des Verkehrsablaufs auf Straßen. F[riedrich] Jacobs. -- Bonn-Bad Godesberg: Bundesmin.f.Verkehr -- 1980.71 S.mit Abb. 4° -- (Forschung, Straßenbau Straßenverkehrstechnik.280.) -- 1981:B 944.
Forschung, Straßenbau Straßenverkehrstechnik 280