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| LDR |
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00000nam a2200000 c 4500 |
| 001 |
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1820173 |
| 007 |
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tu |
| 041 |
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|a ger
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| 100 |
1 |
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|a Philipps, Gerhard
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| 245 |
1 |
0 |
|a Ist die strenge Erfolgshaftung des Luftfahrzeughalters nach § 19 LVG bei dem heutigen Stande des Luftverkehrswesens auf ein künftiges deutsches und internationales Luftverkehrsrecht noch anwendbar?
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| 246 |
3 |
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|a Philipps, Gerhard: Ist die strenge Erfolgshaftung des Luftfahrzeughalters nach § 19 LVG bei dem heutigen Stande des Luftverkehrswesens auf ein künftiges deutsches und internationales Luftverkehrsrecht noch anwendbar?
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| 264 |
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1 |
|a Dortmund
|b Straßburger
|c 1935
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| 300 |
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|a V, 43 S.
|c 8°
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| 500 |
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|a Philipps, Gerhard: Ist die strenge Erfolgshaftung des Luftfahr -- zeughalters nach § 19 LVG bei dem heutigen Stande des -- Luftverkehrswesens auf ein künftiges deutsches und inter -- nationales Luftverkehrsrecht noch anwendbar? — Dortmund -- (1935): Straßburger. V, 43 S. 8° -- Erlangen, Jur. Diss. v. 21. März 1935 -- [U 35.773
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| 852 |
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|c D29455
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| 999 |
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|a Dissertation
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| 591 |
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|a description: Ist die strenge Erfolgshaftung des Luftfahrzeughalters nach 19 LVG t>ei dem heutigen Stande desLuftverkehrswesens auf ein künftiges deutsches und internationales Luftverkehrsrecht noch anwendbar? Dortmund(1935): Straßburger, v, 43 S. 8Erlangen, Jur. Diss. v. 21. März 1935 U 35. 773
|a author: Philipps, Gerhard
|a published: 1935
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