Über die Voraussetzungen der Haftpflicht der Eisenbahn bei Verlust, Minderung, Beschädigung und Versäumnis der Lieferfrist nach dem internationalen Übereinkommen v. 14. Okt. 1890. Modifiziert durch das Pariser Zusatz-Übereinkommen vom 16. Juni 1898.
I tiakina i:
| Kaituhi matua: | |
|---|---|
| Hōputu: | Pukapuka |
| Reo: | Tiamana |
| I whakaputaina: |
Affoltern
1902
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| Ngā Tūtohu: |
Kāore He Tūtohu, Me noho koe te mea tuatahi ki te tūtohu i tēnei pūkete!
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Ngā tūemi rite: Über die Voraussetzungen der Haftpflicht der Eisenbahn bei Verlust, Minderung, Beschädigung und Versäumnis der Lieferfrist nach dem internationalen Übereinkommen v. 14. Okt. 1890.
- Die Haftung der Eisenbahn für Verlust, Beschädigung und Überschreitung der Lieferfrist
- Die Haftung der Eisenbahn für Verlust und Beschädigung des Gutes nach Handelsgesetzbuch
- Die Haftung der Eisenbahn für Verlust oder Beschädigung des Frachtgutes nach § 456 HGB.
- Der Ausschluß der Haftung der Eisenbahn für Verlust oder Beschädigung des Frachtgutes nach deutschem Recht.
- Übereinkommen samt Militärtarif
- Internationales Übereinkommen über den Eisenbahn-Personen- und Frachtverkehr, CIV/CIM