Die kommerzielle Trassierung von Fernbahnen des Personenverkehrs für hohe Fahrgeschwindigkeiten. Eine method. Studie über die Wechselwirkungen zw. Siedlungsstruktur, Verkehrsaufkommen, Halteabstand, Fahrgeschwindigkeit u. Betriebsaufwand.
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|---|---|
| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Hannover
1974
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| Series: | Lehrstuhl u. Inst. f. Verkehrswesen..., TU Hannover. Wissenschaftliche Arbeiten
Nr. 5 |
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