Ein Verfahren zur Ermittlung der Leistungsfähigkeit von Straßen und ungeregelten Verkehrsknoten mit Hilfe der Theorie der Zeitlücken.
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Bad Godesberg
Kirschbaum
1963
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| Series: | Forschungsarbeiten aus dem Straßenwesen
N.F.H.55 |
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