Gesetzmäßigkeiten zwischen Verkehrsaufkommen im öffentlichen Verkehr und Strukturgrößen eines Stadtgebietes Optimierung des Verkehrsablaufs des öffentlichen Verkehrs durch zeit- und verkehrsabhängige Signalsteuerung
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| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Format: | Book |
| Language: | German |
| Published: |
Bonn-Bad Godesberg
Bundesmin.f. Verkehr
1977
|
| Series: | Forschung, Straßenbau u. Straßenverkehrstechnik
H. 227 |
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MARC
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| 264 | 1 | |a Bonn-Bad Godesberg |b Bundesmin.f. Verkehr |c 1977 | |
| 300 | |a 246 S. |b mit Abb. |c 4° | ||
| 490 | 0 | |a Forschung, Straßenbau u. Straßenverkehrstechnik |v H. 227 | |
| 500 | |a GRABE, Walter.--Gesetzmäßigkeiten zwischen Verkehrsauf- -- kommen im öffentlichen Verkehr und Struk- -- turgrößen eines Stadtgebietes.Walter Grabe. -- Optimierung des Verkehrsablaufs des öffent- -- lichen Verkehrs durch zeit- und verkehrs- -- abhängige Signalsteuerung.Wolfgang von -- Stein. -- Bonn-Bad Godesberg:Bundesmin.f. -- Verkehr 1977.246 S.mit Abb. 4° -- (Forschung,Straßenbau u.Straßenverkehrs- -- technik.H.227.) -- 1980:B 1573. -- Ko. | ||
| 700 | 1 | |a von Stein, Wolfgang | |
| 852 | |c T 20.069/227 | ||
| 999 | |a Monographie | ||