Gesetzmäßigkeiten zwischen Verkehrsaufkommen im öffentlichen Verkehr und Strukturgrößen eines Stadtgebietes Optimierung des Verkehrsablaufs des öffentlichen Verkehrs durch zeit- und verkehrsabhängige Signalsteuerung
I tiakina i:
| Kaituhi matua: | |
|---|---|
| Ētahi atu kaituhi: | |
| Hōputu: | Pukapuka |
| Reo: | Tiamana |
| I whakaputaina: |
Bonn-Bad Godesberg
Bundesmin.f. Verkehr
1977
|
| Rangatū: | Forschung, Straßenbau u. Straßenverkehrstechnik
H. 227 |
| Ngā Tūtohu: |
Kāore He Tūtohu, Me noho koe te mea tuatahi ki te tūtohu i tēnei pūkete!
|
| Order eBook: |
|
| Order Book: | Login to order |
Ngā tūemi rite: Gesetzmäßigkeiten zwischen Verkehrsaufkommen im öffentlichen Verkehr und Strukturgrößen eines Stadtgebietes
- Optimierung des Verkehrsablaufs des öffentlichen Verkehrs durch zeit- und verkehrsabhängige Signalsteuerung
- Gesetzmäßigkeiten des Verkehrsaufkommens in Sonderfällen
- Wechselwirkung zwischen Parkangebot und Verkehrsaufkommen.
- Gesetzmässigkeiten auf dem Gebiete der öffentlichen Finanzen.
- Minimierung des Verkehrsaufkommens durch Optimierung der Nutzungsmischung.
- Minimierung des Verkehrsaufkommens durch Optimierung der Nutzungsmischung.